第二章 铁路职工心理健康
第二节 铁路职工的压力及来源
一、什么是压力
压力是人与环境相互作用的产物。人会受到各种各样来自内外环境的刺激，当人对这些刺激作出判断，认为它超过了自身的应对能力及应对资源时，就会产生压力。
压力主要包含四个方面的内容：
第一，压力是环境要求个体作出选择或改变时，个体所产生的个人感受。例如，如果你是一名机车乘务员，在行车过程中发现调度给出的信息和当前所看到的信号灯状态不一致，在这种紧急情况下必须做出正确判断，否则就会造成严重的后果（如图2-3所示）。
图2-3 机车乘务员对信号灯的压力反应
第二，压力是个人的一种主观反应，是对未知事件进行悲观解释的结果。从这个意义上讲，压力是一种心态，它是人体内部出现的一种情感性的、防御性的反应过程。例如，在预先没有告知的情况下上级突然对某员工说“中午到我办公室来，谈谈你的工作”。如果这个员工对上级找谈话这件事情进行了消极的判断，就会产生压力。如图2-4所示。
第三，压力是持续不断的精力消耗，是一种心理衰竭。压力是个体在伤害或者需要侵入自己时产生的一种生理和行为上的反应，这种反应是每个有压力的人都很容易体会到的。例如，人们在有压力的情况下，往往会感到全身发冷、手心甚至脚心出汗、脸发热、双手颤抖等等。如果你已经连续不断地工作了一整天，很想能立刻下班回家休息，但是面前还有不少需要即刻完成的工作任务让你不能回家休息，这时就容易让人感到心烦意乱、压力重重。
第四，压力是个体在面临威胁时的本能反应。例如，作为一名铁路客运系统职工，当遇到顾客或乘客把不合理要求、负性情绪发泄在自己身上时，就会造成一定的压力。
二、压力从哪儿来
大多数人对压力并不陌生，压力就是个体面对威胁或挑战时的反应。那么在什么样的情况下你容易产生压力呢？领导的批评、大大小小的家庭事务这些事情对你来说有压力吗？
1、压力来源的本质
事先准备一些动物的图片，请参加活动的职工找出自己与哪一种动物有相似之处。活动在不受干扰的室内独立空间进行，将所有学员分组，每组3人左右；时间约30分钟。
压力因人而异，虽然有些事件对绝大多数人来讲都是充满压力的，比如上战场、亲人离去等等，但有些事情对于不同的人来说，却未必会产生压力（如图2-5所示）。个体对事件的理解和看法直接影响了这个事件是否会成为压力的来源。只有当人们感觉受到威胁或挑战，并且缺少处理这些威胁或挑战所需要的资源时，才会将这一事件知觉为压力。这也就是为什么一件事情在第一次发生时被知觉为压力源，若下一次再发生就可能会减轻甚至不会带来压力感。
2、压力来源的途径
一般来说，压力主要来源于三类事件径：灾难事件、个人压力源及日常烦扰，如图2-6所示。
图2-6 压力来源的途径
三、铁路职工的压力来源
铁路职工的工作压力越来越受到社会和管理部门的重视。通过对国内外铁路职工压力状况的整理与分析，总结出铁路职工的工作压力来源主要包含以下方面（如图2-7所示）。
图2-7 铁路职工压力来源
1、工作环境因素
铁路职工所处的工作环境会使他们产生心理上的压力。工作环境主要指物理环境，如行车环境、线路环境、作业环境、人身安全环境等。通过研究可以发现，在铁路职工中，机车乘务员和列车员的心理健康水平是较低的，这是因为他们的工作环境都在列车上，多数时间是处于列车的运行状态，长期受到列车运行中持续的噪声、振动等物理因素的影响，工作空间相对狭窄，活动范围有限。而且由于轮班制的工作制度的长期作用，容易导致肌肉系统、前庭器官刺激症状和自主神经系统功能紊乱。此外，也有相关研究发现职工在高原地区作业、列车运行提速等因素对他们的心理健康也会产生显著的负面影响。
2、工作内容因素
工作内容所引发的铁路职工心理压力是指：由于工作负荷过重、技能要求高、时间压迫（急迫时限）、工作单调、职位设计及技术问题（业务不熟练）等因素超过个体耐压能力而对铁路职工造成心理上的负面影响。例如，工务人员在集中检修维护期间，需要奋战在岗位一线，长时间、高负荷地重复一些工序，这就容易带来心理上的厌倦及逆反心理。还有一些职工因承担多重职务或工作量过大时，就会因其能力和精力难以为继而产生压力，往往表现为情绪焦虑不安。反之，职工的工作量不足又容易导致自尊心受损、缺乏成就感、产生苦闷和厌倦的情绪甚至滋生惰性。
3、组织管理因素
角色冲突所引发的铁路职工心理压力是指：由于铁路职工在工作、家庭、社会中扮演的多重角色在时间、空间以及行为模式内容上发生矛盾时，造成的心理压力。角色冲突是当一个人扮演一个角色或同时扮演几个不同的角色时，由于不能胜任，造成不合适宜而发生的矛盾和冲突。角色冲突是工作中一个不容忽视的潜在问题。当工作需要个人与组织外部的人进行接触，或组织内部的个人职能出现交叉重叠，或者部门权限责任范围分界不清时，角色冲突就会发生。对铁路职工来说，作为家庭成员，他承担着孝敬父母、照顾子女的义务；作为企业员工，他承担着完成工作，确保铁路安全运行的责任，当家庭和企业同时需要他的时候，就容易在时间和空间上产生矛盾，造成冲突。此外，还存在职能上的冲突、多重领导、工作要求不一致等问题，这些都会导致铁路职工产生工作压力。
5、职业发展因素
职业发展所引发的铁路职工心理压力是指：由于升迁限制、个人志向受挫、职位缺乏安全感）等导致的铁路职工心理压力。在工作中，晋升通道的顺畅与否与职工的心理健康息息相关。例如一些职工认为自己在日常工作中非常努力，多次获得上级领导的表扬，甚至得到过“技术能手”的荣誉，然而却长期得不到晋升机会因而情绪低落甚至产生抱怨。一旦任由这种情绪发展而又没有合适的宣泄渠道，势必会使职工对工作产生倦怠情绪，工作效率下降，并产生一系列由工作压力导致的问题。
6、人际关系因素
人际关系所引发的铁路职工心理压力是指：与领导和主管关系不良，与同事或者下属关系不良等导致的心理压力。职工之间良好的人际关系被视为个人和组织健康的一个重要因素，良好的人际关系为职工提供了一个很好的工作氛围，也可以帮助职工达到个人的职业目标。相反，缺乏支持性的人际关系，或者与同事、伙伴和上级的关系不尽人意，则很容易引发工作压力。一方面，有的职工由于个性孤僻，不能很好地融入工作环境，导致其人际关系紧张，加上铁路职工的工作性质又经常长时间地与家人分离，无法及时舒缓工作中积蓄的压力。另一方面，人际关系紧张会使职工对他人的信任度不高，缺乏与人交往沟通的兴趣，这样在决策时与他人很难达成一致意见，甚至引发争吵和冲突，这势必会加剧职工的工作压力。
7、组织外部因素
组织外部因素所引发的铁路职工心理压力是指：由工作-家庭冲突，财务困难，通勤问题，工作与自己兴趣冲突等原因所导致的心理压力。工作-家庭冲突是铁路职工所面临的一大难题，由于铁路行业的特殊性，决定了职工与家人沟通时间较少，无法快速、有效地解决家庭中存在的问题，有时候问题如果没有得到及时解决就可能演变成大问题，严重的还会破坏家庭稳定。经济因素也是引发铁路职工工作压力的重要诱因，个人的收支一旦失衡必然会给职工带来压力感。就业压力大和收入不稳定之间的矛盾、物质欲望高和购买力不足之间的矛盾，经常会让职工产生很大的困扰，导致较大的心理压力，轻则使工作分心，绩效下降；重则导致心理崩溃和极端行为。